Бесплатная замена масла и диагностика ходовой
Бесплатный Wi-Fi Зона отдыха Контроль процесса
SiteHeart
  +38 093 661-44-99 +38 096 661-44-99 latarm.com

Услуги

Главная » Статьи » Основные признаки неисправности двигателя

Основные признаки неисправности двигателя

Для владельца автомобиля крайне полезно знать не только устройство отдельных узлов и агрегатов, но и признаки их неисправности. Эта статья рассмотрит основные признаки неисправности двигателя, при которых вы не сможете его завести.

предупреждающие индикаторы

Признак первый: Предупреждающие индикаторы.

Сотни, а то и тысячи раз мы поворачиваем ключ в замке зажигания, но редко когда придаем этому значение. Ровно до тех пор, пока не загораются сигнальные значки на приборной панели, на которые раньше и не обращали внимания. Все эти лампочки подключены к датчикам, которые контролируют работу двигателя и в случае проблемы сигнализируют о ней водителю. Индикаторы загораются в том случае, если появляется вероятность, что какой-то важный узел может отказать или начинает работать неверно. Существует три наиболее важных индикатора:

 

 

 

·         Check oil\ Oil level low (означает необходимость в проверке уровня масла)

·         Oil pressure low (означает низкое давление масла)

·         Check engine (означает о необходимости общей проверки работы двигателя)

Последний индикатор, «Проверьте двигатель» является одним из главных признаков проблем в двигателем. Означать он может многое, потому наиболее простым способом узнать, что же именно хотел до Вас донести датчик – подключить к автомобилю диагностический прибор. Этот прибор в виде большого "калькулятора" взаимодействует с системой автомобиля через специальный разъем. Он «общается» с автомобилем и позволяет все же выяснить основные проблемы и причины их возникновения, по которым и зажегся индикатор.

Такой прибор вполне можно приобрести в магазине запчастей, но если вы не совсем уверены в своих силах, то лучше обратиться на автосервис, где диагностика автомобиля будет проведена специалистами.

работа двигателя

Признак второй: Нестабильная работа двигателя.

Двигатель каждого автомобиля должен работать гладко и предсказуемо, без лишних звуков, подергиваний и т.п. Если же происходит иначе, то это как раз и есть признак неисправности двигателя. Но стучать-то двигатель может, но что тому причиной? Это серьезный признак, причиной которого могут быть проблемы с клапанами, свечами зажигания, засорение топливопровода и топливного фильтра, неисправность ЭБУ двигателя и так далее. Конечно же, мало кому будет приятно заглохнуть посреди перекрестка. Потому при первых же подозрительных шумах из моторного отсека лучше обратиться к специалистам, которые проведут обслуживание двигателя после диагностики неисправности. Конечно, опытные автовладельцы могут и самостоятельно попробовать устранить неисправность, но современные автомобили к этому мало приспособлены. Ремонт в гаражных условиях способен принести не только нулевой результат, но и ухудшение ситуации.

Также нужно помнить о регулярной замене масла через определенный интервал времени, определяемый пробегом автомобиля. Старое и грязное масло способно насолить владельцу машины.Еще одним практическим советом служит замена масла в двигателе через рекомендуемый интервал времени.

поломка двигателя

Признак третий: щелчки, треск, грохот в двигателе.

Разного рода выстрелы, громкие щелчки и другие подобные звуки способны радовать разве что в случае, если вы наблюдаете фейерверк. Но когда эту «симфонию» слышно из моторного отсека, то сразу становится неуютно.

К примеру, треск и постукивание может означать преждевременную детонацию смеси в цилиндре, что способно привести к порче поршней и их замене.

Звук скрежета при запуске двигателя может указывать на проблемы со стартером – возможно он нуждается в регулировке или замене.

Что касается скрипов или глухих ударов при переключении скоростей на МКПП, то тут поводов волноваться меньше – достаточно обратиться в автосервис, т.к. дело в трансмиссии. Стоит учесть, что звук в виде тикания в некоторых моторах это нормальное явление – в двигателях с прямым впрыском топлива (звук открывающихся форсунок) .

Самое важное – если вы имеете сомнения касательно работы вашего автомобиля, то не нужно медлить и пускать все на самотек. Промедление или игнорирование могут привести к печальным для автомобиля последствиям.

запах в салоне

Признак четвертый: Необычный запах.

Каждый автомобиль с ДВС выбрасывает в воздух смесь отработанных газов, которые вредны для человека. Их запах знаком каждому, потому если вы чувствуете запах выхлопа в салоне, то нужно понимать это как признак либо неисправности двигателя, либо негерметичности салона и выхлопной системы. Также может быть и так, что масло и охлаждающая жидкость протекают из системы.

Выхлоп двигателя содержит опасный угарный газ, потому при ощущении запаха выхлопов в салоне нужно скорее определить причину проблемы и решить ее на СТО.

Неприятный специфический запах в движении также возникает из редуктора заднего моста и сцепления. В таких случаях тоже не следует выжидать и решать проблему в срочном порядке, так как в будущем это может привести к дорогостоящему ремонту других компонентов.

выхлопная труба

Признак пятый: Выхлоп.

Густой выхлоп или большое количество пара явно означают проблемы с двигателем. Дым может значить, что в топливную смесь попадает какой-то загрязнитель, в частности, масло. В этом случае дым будет голубоватым. Можно оставить эту проблему без внимания, но придется раскошелиться на масло, которое придется доливать взамен сгоревшего. Но, конечно же, лучше исправить неисправность. Белый дым означает наличие в смеси бензина конденсата воды или антифриза. Можно попытаться разобраться в этом самостоятельно, но лучше обратиться к специалистам, и чем раньше тем лучше.

Если при прочтении статьи вы обнаружили, что один из вышеописанных признаков неисправности у Вас имеется, то лучше всего срочно обратиться к специалистам.