Бесплатная замена масла и диагностика ходовой
Бесплатный Wi-Fi Зона отдыха Контроль процесса
SiteHeart

Услуги

Главная » Статьи » На что стоит обратить внимание водителю зимой

На что стоит обратить внимание водителю зимой

езда зимойСчитается, что поездка зимой на машине при температуре окружающей среды ниже -25 градусов по износу имеет десятикратное отношение к износу в летнее время. То есть каждый пройденный километр в мороз равен примерно 10 километрам в теплое время года. Понятное дело, что это не истина в последней инстанции, но специалисты считают именно так.

Стоит также учитывать, что в случае круглогодичной эксплуатации машины в городе, вне зависимости от того, есть ли антикоррозийная обработка кузова или нет, этот самый кузов может прогнить за несколько лет. Если же автомобиль эксплуатировали только летом, то на подобный износ кузова придется потратить не менее 15 лет. Добавьте еще повышенную аварийность в зимний период(гололед или мокрые дороги) - вывод можно сделать самостоятельно. 

Мороз влияет на резину - она начинает дубеть, как следствие текут сальники коробки передач, двигателя и т.д. При том даже после повышения температуры резиновые детали и далее будут подтекать, поскольку затвердевшая на холоде резина изнашивается гораздо быстрее. Это же касается и покрышек. Может показаться, что во время езды зимой согревается весь автомобиль, однако это лишь иллюзия. Больше всего греется двигатель и КПП, остальные узлы остаются холодными (приводные валы, подшипники ступиц и т.д.), потому их износ велик. "Деревенеет" подвеска и амортизаторы - это делает ход автомобиля более жестким, что приводит к гораздо более быстрому износу кузова. Поэтому в холодное время после прогрева двигателя нужно первое время двигаться с небольшой скоростью, чтобы все узлы прогорелись.

Если подвести итог, то можно сказать, что зимой износ автомобиля в целом идет примерно в пять раз интенсивнее, нежели летом.